El presidente de Iberia, Luis Gallego, tiene una propuesta de sus pilotos para salvar el Puente Aéreo a base de recortar costes. La dirección lleva meses reiterando que es un servicio deficitario y que tiene la ruta en revisión: No vamos a abandonar el Puente Aéreo, la operará una empresa del grupo y tomaremos una decisión lo antes posible, repitió el director comercial de Iberia, Marco Sansavini, la semana pasada durante un acto con la prensa en Fitur. El abanico de posibilidades abarca desde mantener a Iberia, hasta un acuerdo con Vueling para que sea la firma catalana quien se haga cargo, darle la ruta a Iberia Express e incluso contar con la franquiciada Air Nostrum. De todas ellas, el sindicato Sepla rechaza de plano la opción de Vueling, que haría ganar peso a esta última en Madrid-Barajas.

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