Botín: El plan de rescate de autopistas del Gobierno es duro pero el único viable»

El Ministerio de Fomento se prepara para rescatar a las empresas concesionarias de la decena de autopistas privadas en bancarrota a través de una sociedad 100% propiedad del Estado. A cambio, los bancos y las constructoras tendrán que condonar el 50% de la deuda total acumulada, que asciende a unos 4.000 millones. Banco Santander es una de las mayores entidades acreedoras de esas infraestructuras ruinosas y por tanto tendrá que asumir ese porcentaje de pérdida. "La propuesta del Gobierno es dura para bancos y constructoras pero es la única viable", ha dicho este jueves el presidente del primer...

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